To vede k častým dopravním zácpám, zejména během dopravních špiček. Mezi příčiny patří zejména neustálé rozšiřování blízké komerční zóny. Proto je nezbytné tyto úseky rozšířit a zlepšit jejich propustnost.

Plánované úpravy

MÚK Chlumecká: Tato křižovatka bude rozšířena, aby zvládla rostoucí objem dopravy. Úpravy zahrnují rozšíření na tři jízdní pruhy v každém směru a zlepšení napojení na přilehlé komunikace.

MÚK Satalice: Křižovatka bude také rozšířena na tři pruhy v každém směru, s přidáním nových nájezdových a výjezdových ramp pro zlepšení dopravního toku.

MÚK Radonice: Dojde k výstavbě nové okružní křižovatky a úpravě stávajících větví křižovatky, což umožní plynulejší napojení na průmyslovou zónu a sníží riziko kolon. Navíc bude přestavěna jižní okružní křižovatka přilehlá k Horním Počernicím na světelně řízenou křižovatku s řadícími pruhy. 

Dopravní význam stavby

Projekt zkapacitnění těchto křižovatek je zásadní pro zlepšení dopravní situace v Horních Počernicích a okolí. Rozšíření dálnice D10 a přilehlých úseků Pražského okruhu zajistí plynulejší dopravu, sníží počet dopravních nehod a zlepší dostupnost průmyslové zóny. To vše povede ke zvýšení kvality života obyvatel a snížení emisí a hlučnosti v oblasti.

Stav přípravy projektu

Na doporučení Ministerstva životního prostředí byly záměry „D0 v úseku MÚK Satalice - MÚK Chlumecká“ sloučeny se záměrem „D10 MÚK Satalice - MÚK Radonice: zkapacitnění na 6-ti pruh“. Je zpracována Dokumentace EIA, dne 10.6. 2024 byla podána žádost na MŽP a vydání stanoviska se očekává v příštím roce. Stavební práce by mohly začít v roce 2029.